满足铁路接发列车仿真实训系统发展需要——T/GITIF 001—2018 《铁路接发列车仿真实训系统》
简介
随着中国铁路发展,尤其是近年来高速铁路的快速发展,各种铁路新技术装备大量投入运营,路网和运输状况日趋复杂,行车作业人员对技术装备的掌握程度和应急处置能力成为铁路企业保障运输安全、提高运输效率的制约因素,从而产生了对铁路接发列车仿真实训系统的迫切需求。为满足铁路运输企业需要,广东省电子信息联合会组织制定了铁路接发列车仿真实训系统团体标准。该项团体标准由广州北羊信息技术有限公司、广州赛姆科技资讯股份有限公司、中国铁路广州局集团有限公司和广州赛宝认证中心服务有限公司等七家单位共同编写。标准规定了铁路接发列车仿真实训系统的术语和定义、系统原则、系统结构、系统功能、配套装置、机房环境和电磁兼容。适用于铁路局职工培训基地、车务站段职教中心、车站实训室、铁路院校实训基地等的铁路接发列车仿真实训系统。本标准也适用于“一带一路”等国际合作中采用中国铁路标准的铁路接发列车仿真实训系统。本标准可供社会自愿采用。
亮点
该项团体标准充分、必要地对系统结构、功能要求做了约定,给用户接发列车仿真培训的主要目标之外补充提供了从车站联锁设备到调度台CTC/TDCS调度指挥、从CTC远程指挥到CTCS实时列车控制的各种作业岗位覆盖实现,从列车运行到调车运行、从自动编辑场景到故障注入、从实操动手到自动考评的各种训练模式覆盖实现的系统设计依据,使用户能得到完备、细致的仿真培训手段和环境。因此,该项团体标准的应用实施可以产生很大的经济效益和社会效益。据广州赛姆科技资讯股份有限公司反馈,该公司自2016年底涉足铁路业务以来,一年多时间,铁路仿真实训系统项目额670余万元,营业收入450万元,获得了众多铁路单位的认可。从目前来看,该项团体标准填补了国内空白,具备国内领先水平,该标准在相关铁路单位的推广,一方面解决了前期各地标准不一致甚至缺少规范化标准的情况,在服务和引导铁路相关单位接发列车仿真作业方面起了标准化、规范化的作用。另一方面,该团体标准对于提高铁路运输效率、优化应急方案提供了可操作的方式,为铁路安全运输尽了一份绵薄之力。
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