2023年7月19日，由中国汽车工程学会、中国汽车工程学会标准化工作委员会主办，国汽大有时空科技（安庆）有限公司承办的新能源与智能网联汽车标准体系建设座谈会暨中国汽车工程学会标准系列审查会议在安庆开幕。本次系列活动共有来自一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、吉利、中国重汽、宇通、北汽福田、厦门金龙、蔚来、小鹏、钇威汽车等整车，清华大学、北京理工大学、合肥工业大学、中汽中心、中国汽研、襄阳达安、招商车研、上电科、中汽检测、国检中心（顺义）、天津卡达克、装甲兵装备技术研究所、中国电子科技集团公司第十八研究所、上海智能汽车融合创新中心等高校及科研检测机构，宁德时代、潍柴动力、国轩高科、普天新能源、大有时空、朴津智能、中石油等零部件及相关产业共130余家单位近300名专家代表出席。中国汽车工程学会标准化工作委员会主任委员、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新，安庆市政府党组成员、安庆经济技术开发区党工委书记兼管委会主任张剑，安庆市科学技术协会主席洪爱敏，国家智能网联汽车创新中心常务副主任严刚，中国汽车工程学会秘书长助理、电动汽车产业技术创新战略联盟秘书长赵立金，中国汽车工程学会标准化工作委员会副主任委员、全国汽车标准化技术委员会秘书处/中国汽车标准化研究院副总工程师李维菁出席体系建设座谈会。座谈会由中国汽车工程学会副秘书长、中国汽车工程学会标准化工作委员会副主任委员兼秘书长侯福深主持。

中国汽车工程学会副秘书长侯福深主持座谈会

侯福深在主持讲话中谈到，培育发展团体标准是国家深化标准化工作改革的重要举措，学会一直致力于推动团体标准在汽车行业创新发展与率先实践。这些年，围绕新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域，以及汽车电磁兼容、汽车可靠性、汽车防腐蚀老化等传统共性领域开展标准制修订，截至目前累计发布的现行有效标准282项，在研标准205项，累计来自行业1068家单位近4000名专业技术人员参与到标准起草工作。在标准业务快速发展的过程中也出现了标准项目相对独立、分散，标准技术组织建设相对滞后等系列问题，学会希望通过加强标准制度体系顶层设计，系统研究、部署构建面向未来产业创新需求的新型标准体系，来切实发挥团体标准在引领产业技术创新、推动国际合作及产业竞争力提升方面的积极作用。

安庆市政府党组成员、安庆经济技术开发区党工委书记兼管委会主任张剑致辞

安庆市科学技术协会主席洪爱敏致辞

中国汽车工程学会标准化工作委员会主任委员吴志新致辞

座谈会上，国汽大有时空科技（安庆）有限公司副总裁李庆建分享了“时空信息赋能智能网联汽车”技术报告。

李庆建副总裁作报告

中国汽车工程学会标准管理部部长、中国汽车工程学会标准化工作委员会副秘书长丁彦辞，从汽车行业现行标准体系建设现状进展，中国汽车工程学会标准体系建设原则、思路及目标，面向未来汽车产业发展方向标准体系建设主要方向及内容，以及后期体系建设组织保障及推进模式等方面详细介绍了“中国汽车工程学会标准体系建设方案”。

丁彦辞部长介绍标准体系建设方案

随后，全国汽车标准化技术委员会秘书处/中国汽车标准化研究院副总工程师李维菁，重庆长安汽车股份有限公司产品CEO吴礼军，中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟，上海智能汽车融合创新中心总经理贡俊，普天新能源有限责任公司原首席技术专家邵浙海，国家新能源汽车技术创新中心副总经理郑广州，清华大学教授、电动汽车分会主任委员田光宇，北京理工大学机械与车辆学院副院长王伟达，合肥工业大学汽车工程技术研究院副院长朱仲文，中国第一汽车集团有限公司研发总院高级主任孔晓霜，东风汽车集团有限公司技术中心王振，北京汽车集团技术与产品管理部高级专业总师张丽丽，北汽福田工程研究总院技术管理中心副主任阚文娟，宇通客车股份有限公司设计院副院长朱光海，国汽大有时空科技（安庆）有限公司总裁/CEO韩建新，合肥国轩高科动力能源有限公司科管中心副主任刘波，天津卡达克汽车高新技术有限公司副总经理李军，中汽研汽车检验中心(天津)有限公司副总工程师张劲，中国汽车工程研究院股份有限公司、汽标委燃气汽车分标委秘书长陈万应，襄阳达安汽车检测中心有限公司副总师赵淑华，中汽检测技术有限公司董事长辛强，上海电器科学研究所（集团）有限公司、电磁兼容分会秘书长刘媛，中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研发中心副主任薛卫国，广州小鹏汽车科技有限公司张义等特邀行业专家、企业代表及委员代表，就中国汽车工程学会标准体系框架、建设内容，团体标准与国家、行业标准协同，以及标准技术研究、标准质量提升、应用效果评估及推广宣传等相关内容展开了交流研讨。

最后，吴志新对座谈会进行总结，他表示标准是产业可持续、健康发展的重要支撑。做好标准体系规划与协同机制建设是中国汽车工程学会标准化工作委员会重点工作，希望秘书处接下要认真消化每一位专家的意见建议，进一步完善体系建设方案并组织委员开展专题、深度研讨，形成符合团标定位、突出团标特点的体系框架，同时要结合产业的实际需求做好标准发展路线图研究，明确发展愿景、阶段性建设任务及目标。另外，还要建立充分的协同机制，加强与国行标纵向协同、产业链上下游标准协调与合作。

本次系列活动将组织55项新标准项目立项审查，12项标准送审稿审查，分别设置电动汽车、智能网联汽车、整车及零部件、汽车智能制造、汽车材料及工艺、汽车燃料与润滑油、越野车7个分会场，来自行业60余名专家参与标准审查工作。

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